суда, длина которых не должна превышать 20 м и общее количество людей на котором не должно превышать 12 чел. М.с. в основном классифицируются: по назначению: прогулочные (суда, предназначенные для прогулок, отдыха, занятий любительским спортом, туризмом, иных оздоровительных и культурных целей); производственные (суда, предназначенные для выполнения хозяйственных задач и функций — перевозка грузов и людей, промысел биоресурсов, водолазные работы и т.д.); специальные (суда, предназначенные для осуществления и выполнения специфических задач и функций в области надзора, охраны жизни людей на воде и окружающей среды, гидрографических и исследовательских работ — патрульные, спасательные, природоохранные, гидрографические и т.д.); по характеру движения: водоизмещающие (суда, вытесняющие корпусом определённый объём воды, не зависящий от скорости); глиссирующие (быстроходные суда, при движении которых на днище действует гидродинамическая подъёмная сила, уменьшающая сопротивление воды и обеспечивающая скольжение (глиссирование) корпуса по водной поверхности); на подводных крыльях (суда, имеющие под корпусом особые крылья, на которых при движении возникает гидродинамическая подъёмная сила, полностью приподнимающая корпус над водой); на воздушной подушке (суда, оборудованные мощными вентиляторами, которые нагнетают воздух под днище и создают там повышенное давление, поднимающее судно над водой); по типу движителя (на суда с гребным винтом, воздушным винтом, водомётным движителем); по материалу корпуса (деревянные, из алюминиевых сплавов, пластмассовые, композитные и т.д.).