Подводные автотунелли будут построены из больших труб, которые поместят на глубину 30 метров. Каждая из труб будет достаточно широкой, чтобы разместить в себе две полосы для движения. Вдоль поверхности, соединенные решетчатой конструкцией, понтами будут удерживаться подводные мосты. Конструкция также будет прикреплена к горной породе. Систему моста планируют строить из двух туннелей, которые расположат бок о бок друг от друга.
Официальные представители сообщают, что новый подводный туннель ничем не будет отличаться от обычного наземного автотуннеля. Сегодня на территории Норвегии действуют 1150 туннелей для транспорта, 35 из них располагаются под водой.
Из-за сложного рельефа местности невозможно построить обычный мост, а вот подводный- пожалуйста. Однако такая конструкция требует большого финансирования. Уже сейчас Норвегия выделила 25 млрд долларов на новый проект, который, по данным экспертов, завершится к 2035 году.