способность плавучего средства, погружённого по грузовую ватерлинию, принять дополнительную нагрузку и оставаться на плаву. Измеряется в процентах от отношения объёма водонепроницаемой части корпуса плавучего средства, находящегося над ватерлинией грузовой, к полному водоизмещению. Для палубных переправочных средств нормируется в 25%, а для средств с открытыми корпусами — в 50%.