механическое транспортное средство, обеспечивающее перемещение людей и перевозку грузов преимущественно по снежному и заболоченному бездорожью и характеризующееся способностью преодолевать глубокий снежный покров с низкими несущими свойствами и переувлажненные глины, суглинки, участки местности, покрытые слоем органической массы (торфа или ила), а также естественные и искусственные уклоны, склоны, траншеи, отвалы. Повышение про- ходимости С. достигается уменьшением вели- чины удельного давления (до 0,3–0,4 кгс/см2 для бездорожья и до 0,1–0,2 кгс/см2 — для движения по снегу и заболоченной местности) и улучшением сцепления колёс (гусениц) с грунтом. С. классифицируются: по типу движителя: колёсные, гусеничные, шнекороторные, на воздушной подушке; по типу двигателя: дизельные, бензиновые, многотопливные; по преодолению водных преград: сухопутные, амфибии; по применению: пассажирские, грузопассажирские, тягачи; пo типу рамы: на единой раме, шарнирные, сочлененные.