конструкции, используемые при подготовке дорог и оборудовании мостовых переходов через препятствия. По своему предназначению они подразделяются на следующие основные группы: Д.-м.к. для усиления проезжей полосы путей, проходящих по грунтам с низкой несущей способностью, — использующие дорожные щиты (дощатые, жердевые, бревенчатые, металлические, железобетонные, клеефанерные); гибкие покрытия (сетчатые, тканевые, траковые, из брусков и жердей, соединенных проволокой или тросами); фашины и др.; Д.-м.к. для устройства водопропускных сооружений и переходов через узкие препятствия — водопропускные трубы (треугольного или прямоугольного сечения из щитов или со свайными опорами, круглого сечения, типа «мост-труба»), мосты с промежуточными опорами (свайной, рамной, свайно-рамной, клеточной, ряжевой конструкций) и пролётными строениями (с простыми или сложными прогонами, из блоков прогонов со щитами настила из колейных блоков), траншейные мостики.